O índice
O Índice Arrive
120 países, pontuados por aquilo que uma família realmente encontra ao chegar: o imposto que paga, a via por onde entra, a vida em que aterra, quanto custa, quanto custará sair e — por último, e com o menor peso — até onde vai o passaporte.
Um ranking não é um facto sobre o mundo. É uma ponderação. A nossa está publicada na íntegra abaixo, e os controlos permitem substituí-la pela sua.
A nossa própria ponderação. Impostos primeiro, porque é a parte de uma mudança em que mais se erra, mas nunca mais de um terço da resposta.
120 de 120 países
Há um filtro que não conseguimos automatizar: vários programas excluem liminarmente certas nacionalidades, e essa lista não é publicada de forma coerente em lado nenhum. Se algum país aqui lhe interessa, pergunte-nos antes de fazer planos com ele.
| N.º | País | Pontuação | Carga fiscal | Via de entrada | Vida quotidiana | Custo de vida | Risco de saída e de estruturas | Mobilidade | Detalhe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Emirados Árabes UnidosGolfo | 83.2 | 100.0 | 77.3 | 92.7 | 15.5 | 100.0 | 98.5 | impostosvias |
| 2 | GeórgiaCáucaso do Sul | 81.9 | 80.0 | 93.6 | 69.5 | 89.3 | 100.0 | 47.8 | impostosvias |
| 3 | ParaguaiCone Sul | 79.1 | 76.4 | 87.3 | 61.4 | 93.2 | 100.0 | 64.2 | impostosvias |
| 4 | Ilhas CaimãoTerritórios Ultramarinos Britânicos | 79.0 | 89.3 | 71.8 | 83.2 | 33.0 | 100.0 | 98.5 | impostosvias |
| 5 | Costa RicaAmérica Central | 76.4 | 65.7 | 87.3 | 67.7 | 81.5 | 100.0 | 68.7 | impostosvias |
| 6 | Arábia SauditaGolfo | 75.6 | 100.0 | 54.5 | 80.9 | 52.4 | 100.0 | 25.4 | impostosvias |
| 7 | PanamáAmérica Central | 75.5 | 65.7 | 93.6 | 66.8 | 64.1 | 100.0 | 68.7 | impostosvias |
| 8 | VanuatuMelanésia | 75.4 | 100.0 | 74.5 | 46.8 | 77.7 | 100.0 | 23.1 | impostosvias |
| 9 | Antígua e BarbudaIlhas de Sotavento | 74.9 | 89.3 | 74.5 | 56.4 | 56.3 | 100.0 | 73.1 | impostosvias |
| 10 | QuirguizistãoÁsia Central | 74.5 | 67.1 | 100.0 | 51.4 | 100.0 | 100.0 | 6.7 | impostosvias |
| 11 | AnguilaTerritórios Ultramarinos Britânicos | 74.2 | 89.3 | 70.0 | 64.5 | 31.1 | 100.0 | 98.5 | impostosvias |
| 12 | São Cristóvão e NevesIlhas de Sotavento | 73.7 | 89.3 | 59.1 | 55.0 | 75.7 | 100.0 | 74.6 | impostosvias |
| 13 | MauríciaOceano Índico | 73.6 | 60.0 | 77.3 | 68.6 | 88.4 | 100.0 | 67.9 | impostosvias |
| 14 | CatarGolfo | 72.4 | 100.0 | 35.5 | 88.2 | 38.8 | 100.0 | 41.8 | impostosvias |
| 15 | MoldáviaEuropa Oriental | 72.3 | 65.7 | 74.5 | 58.2 | 99.0 | 100.0 | 47.0 | impostosvias |
| 16 | EstóniaBálticos | 72.2 | 58.6 | 77.3 | 82.3 | 67.0 | 70.0 | 94.8 | impostosvias |
| 17 | JordâniaLevante | 71.7 | 72.9 | 70.0 | 71.4 | 85.2 | 100.0 | 0.0 | impostosvias |
| 18 | ChipreMediterrâneo | 71.5 | 49.3 | 100.0 | 81.4 | 46.6 | 70.0 | 85.8 | impostosvias |
| 19 | SeichelesOceano Índico | 71.2 | 62.1 | 69.5 | 61.4 | 88.4 | 100.0 | 73.1 | impostosvias |
| 20 | SingapuraSudeste Asiático | 71.2 | 66.4 | 70.9 | 95.0 | 1.0 | 100.0 | 100.0 | impostosvias |
| 21 | KuwaitGolfo | 70.6 | 100.0 | 22.7 | 73.2 | 80.6 | 100.0 | 30.6 | impostosvias |
| 22 | NauruMicronésia | 70.4 | 100.0 | 59.1 | 37.7 | 81.6 | 100.0 | 21.6 | impostosvias |
| 23 | SérviaBalcãs Ocidentais | 70.4 | 52.9 | 74.5 | 66.4 | 91.9 | 100.0 | 59.0 | impostosvias |
| 24 | OmãGolfo | 70.3 | 89.3 | 34.1 | 78.2 | 77.7 | 100.0 | 21.6 | impostosvias |
| 25 | MónacoMicroestados | 70.2 | 78.6 | 47.3 | 92.7 | 17.5 | 100.0 | 88.8 | impostosvias |
| 26 | RoméniaBalcãs / Cárpatos | 69.9 | 56.4 | 89.1 | 70.5 | 88.4 | 30.0 | 90.3 | impostosvias |
| 27 | MalásiaSudeste Asiático | 69.8 | 72.9 | 30.9 | 76.8 | 84.4 | 100.0 | 92.5 | impostosvias |
| 28 | UruguaiCone Sul | 69.8 | 54.3 | 80.9 | 74.5 | 74.7 | 70.0 | 74.6 | impostosvias |
| 29 | ChéquiaEuropa Central | 69.2 | 47.1 | 93.6 | 85.0 | 67.0 | 30.0 | 94.8 | impostosvias |
| 30 | BaamasArquipélago das Lucaias | 68.8 | 89.3 | 58.2 | 56.8 | 33.0 | 100.0 | 76.1 | impostosvias |
| 31 | AndorraIbéria | 68.7 | 67.1 | 37.3 | 82.3 | 70.0 | 100.0 | 86.6 | impostosvias |
| 32 | BarémGolfo | 68.7 | 89.3 | 22.7 | 77.3 | 85.4 | 100.0 | 23.9 | impostosvias |
| 33 | BarbadosIlhas de Barlavento | 68.7 | 54.6 | 74.5 | 65.5 | 65.1 | 100.0 | 79.9 | impostosvias |
| 34 | Ilhas Turcas e CaicosTerritórios Ultramarinos Britânicos | 68.6 | 89.3 | 47.7 | 63.2 | 27.2 | 100.0 | 98.5 | impostosvias |
| 35 | ArméniaCáucaso do Sul | 68.3 | 60.0 | 68.2 | 69.5 | 90.3 | 100.0 | 6.0 | impostosvias |
| 36 | FinlândiaNórdicos | 67.5 | 27.9 | 87.3 | 90.0 | 66.0 | 70.0 | 96.3 | impostosvias |
| 37 | MaltaMediterrâneo | 67.4 | 49.3 | 82.3 | 74.1 | 54.4 | 70.0 | 94.8 | impostosvias |
| 38 | RússiaEuropa Oriental | 67.1 | 58.6 | 100.0 | 50.9 | 66.2 | 70.0 | 42.5 | impostosvias |
| 39 | BulgáriaBalcãs | 66.8 | 45.7 | 89.1 | 66.4 | 94.2 | 30.0 | 91.0 | impostosvias |
| 40 | SuéciaNórdicos | 66.6 | 38.6 | 87.3 | 84.1 | 43.7 | 70.0 | 97.0 | impostosvias |
| 41 | UsbequistãoÁsia Central | 66.2 | 65.7 | 58.2 | 58.6 | 99.0 | 100.0 | 3.7 | impostosvias |
| 42 | AlbâniaBalcãs Ocidentais | 66.1 | 47.1 | 80.9 | 61.4 | 97.1 | 100.0 | 0.0 | impostosvias |
| 43 | HungriaEuropa Central | 65.8 | 42.1 | 87.3 | 75.0 | 79.6 | 30.0 | 95.5 | impostosvias |
| 44 | GibraltarIbéria | 65.7 | 74.3 | 51.8 | 76.4 | 31.1 | 70.0 | 100.0 | impostosvias |
| 45 | LituâniaBálticos | 65.4 | 30.0 | 87.3 | 75.0 | 72.8 | 70.0 | 93.3 | impostosvias |
| 46 | PortugalIbéria | 65.3 | 40.0 | 100.0 | 76.4 | 52.5 | 30.0 | 99.3 | impostosvias |
| 47 | GréciaMediterrâneo | 65.1 | 32.1 | 87.3 | 67.7 | 76.7 | 70.0 | 96.3 | impostosvias |
| 48 | Hong KongGrande China | 65.1 | 71.4 | 46.8 | 89.5 | 0.0 | 100.0 | 85.1 | impostosvias |
| 49 | MarrocosNorte de África | 65.0 | 47.9 | 70.0 | 63.2 | 96.1 | 100.0 | 11.9 | impostosvias |
| 50 | ItáliaMediterrâneo | 64.7 | 32.9 | 95.5 | 68.6 | 55.4 | 70.0 | 96.3 | impostosvias |
| 51 | BermudasAtlântico Norte | 64.6 | 78.6 | 36.4 | 77.3 | 13.6 | 100.0 | 98.5 | impostosvias |
| 52 | Ilhas Virgens BritânicasTerritórios Ultramarinos Britânicos | 64.6 | 89.3 | 40.9 | 61.4 | 9.7 | 100.0 | 98.5 | impostosvias |
| 53 | Macedónia do NorteBalcãs Ocidentais | 64.4 | 45.7 | 68.2 | 66.4 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | impostosvias |
| 54 | PolóniaEuropa Central | 64.4 | 40.7 | 84.5 | 80.0 | 67.9 | 30.0 | 94.8 | impostosvias |
| 55 | TailândiaSudeste Asiático | 64.4 | 38.6 | 75.9 | 77.7 | 72.8 | 100.0 | 17.9 | impostosvias |
| 56 | LetóniaBálticos | 64.3 | 40.0 | 64.5 | 75.0 | 81.0 | 70.0 | 94.0 | impostosvias |
| 57 | CroáciaAdriático / Balcãs Ocidentais | 63.9 | 38.3 | 87.3 | 74.1 | 75.7 | 30.0 | 93.3 | impostosvias |
| 58 | BélgicaBenelux | 63.4 | 27.9 | 74.5 | 81.8 | 68.9 | 70.0 | 99.3 | impostosvias |
| 59 | EgitoNorte de África | 63.0 | 43.9 | 70.0 | 60.5 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | impostosvias |
| 60 | ÁustriaAlpina | 62.8 | 38.6 | 76.4 | 89.5 | 54.4 | 30.0 | 100.0 | impostosvias |
| 61 | PalauMicronésia | 62.6 | 75.0 | 31.4 | 57.7 | 75.7 | 100.0 | 48.5 | impostosvias |
| 62 | BrasilAmérica do Sul | 62.2 | 33.2 | 89.1 | 53.6 | 78.7 | 70.0 | 84.3 | impostosvias |
| 63 | CazaquistãoÁsia Central | 62.2 | 63.6 | 51.8 | 68.2 | 83.5 | 70.0 | 16.4 | impostosvias |
| 64 | DinamarcaNórdicos | 61.9 | 27.9 | 93.6 | 91.8 | 37.9 | 30.0 | 96.3 | impostosvias |
| 65 | BotsuanaÁfrica Austral | 61.8 | 53.2 | 53.6 | 60.5 | 89.3 | 100.0 | 18.7 | impostosvias |
| 66 | Cabo VerdeÁfrica Ocidental / Atlântico | 61.6 | 43.9 | 74.5 | 48.2 | 99.8 | 100.0 | 6.0 | impostosvias |
| 67 | IslândiaNórdicos | 61.5 | 30.5 | 80.9 | 90.9 | 21.4 | 70.0 | 93.3 | impostosvias |
| 68 | ChileCone Sul | 61.4 | 35.0 | 67.3 | 68.6 | 77.7 | 70.0 | 88.8 | impostosvias |
| 69 | FijiMelanésia | 61.4 | 49.3 | 63.2 | 55.5 | 84.5 | 100.0 | 23.1 | impostosvias |
| 70 | EslováquiaEuropa Central | 61.4 | 38.6 | 71.8 | 78.2 | 73.8 | 30.0 | 95.5 | impostosvias |
| 71 | SuíçaAlpina | 61.2 | 20.7 | 87.3 | 92.7 | 0.0 | 100.0 | 96.3 | impostosvias |
| 72 | GranadaIlhas de Barlavento | 61.0 | 42.1 | 54.5 | 63.6 | 76.7 | 100.0 | 67.9 | impostosvias |
| 73 | MontenegroBalcãs Ocidentais | 60.9 | 42.1 | 51.8 | 62.3 | 89.3 | 100.0 | 54.5 | impostosvias |
| 74 | NamíbiaÁfrica Austral | 60.9 | 57.1 | 40.5 | 60.0 | 99.0 | 100.0 | 14.9 | impostosvias |
| 75 | BielorrússiaEuropa Oriental | 60.8 | 52.9 | 53.2 | 51.4 | 100.0 | 100.0 | 16.4 | impostosvias |
| 76 | TurquiaAnatólia | 59.9 | 24.3 | 87.3 | 69.5 | 74.7 | 70.0 | 43.3 | impostosvias |
| 77 | Reino UnidoIlhas Britânicas | 59.9 | 31.4 | 100.0 | 74.1 | 0.0 | 70.0 | 97.0 | impostosvias |
| 78 | MéxicoAmérica Central | 59.8 | 38.6 | 69.5 | 61.8 | 71.8 | 70.0 | 75.4 | impostosvias |
| 79 | PeruAndina | 59.7 | 42.1 | 65.5 | 59.1 | 82.5 | 70.0 | 60.4 | impostosvias |
| 80 | São Tomé e PríncipeGolfo da Guiné | 59.7 | 56.4 | 56.8 | 42.7 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | impostosvias |
| 81 | São MarinhoMicroestados | 59.6 | 49.3 | 26.4 | 74.1 | 71.8 | 100.0 | 85.1 | impostosvias |
| 82 | Nova ZelândiaAustralásia | 59.4 | 46.4 | 51.8 | 78.2 | 42.7 | 70.0 | 94.8 | impostosvias |
| 83 | EslovéniaEuropa Central / Alpina | 59.4 | 17.1 | 87.3 | 80.9 | 73.8 | 30.0 | 95.5 | impostosvias |
| 84 | QuéniaÁfrica Oriental | 59.3 | 38.6 | 65.5 | 54.1 | 96.1 | 100.0 | 10.4 | impostosvias |
| 85 | ArgentinaCone Sul | 59.2 | 24.3 | 71.8 | 65.0 | 85.4 | 70.0 | 84.3 | impostosvias |
| 86 | JapãoÁsia Oriental | 59.1 | 31.4 | 70.9 | 92.7 | 44.7 | 30.0 | 98.5 | impostosvias |
| 87 | AlemanhaEuropa Ocidental | 58.9 | 20.7 | 93.6 | 79.5 | 50.5 | 30.0 | 100.0 | impostosvias |
| 88 | IrlandaIlhas Britânicas | 58.9 | 35.0 | 80.0 | 72.7 | 21.4 | 70.0 | 99.3 | impostosvias |
| 89 | Ilhas CookPolinésia | 58.7 | 52.9 | 34.1 | 60.0 | 62.1 | 100.0 | 94.8 | impostosvias |
| 90 | ColômbiaAndina | 58.6 | 10.7 | 93.6 | 64.1 | 86.4 | 70.0 | 59.7 | impostosvias |
| 91 | AzerbaijãoCáucaso do Sul | 58.4 | 45.7 | 45.5 | 63.2 | 93.2 | 100.0 | 8.2 | impostosvias |
| 92 | DominicaIlhas de Barlavento | 58.4 | 38.6 | 54.5 | 52.7 | 83.5 | 100.0 | 66.4 | impostosvias |
| 93 | GanaÁfrica Ocidental | 58.4 | 38.6 | 65.5 | 58.6 | 81.6 | 100.0 | 8.2 | impostosvias |
| 94 | Porto RicoGrandes Antilhas | 58.3 | 40.0 | 58.6 | 55.0 | 52.5 | 100.0 | 97.0 | impostosvias |
| 95 | Santa LúciaIlhas de Barlavento | 58.1 | 42.1 | 45.5 | 55.0 | 85.5 | 100.0 | 64.9 | impostosvias |
| 96 | CuraçaoCaribe Holandês | 57.6 | 30.4 | 36.4 | 67.7 | 85.5 | 100.0 | 99.3 | impostosvias |
| 97 | NoruegaNórdicos | 57.5 | 26.1 | 80.9 | 87.7 | 35.9 | 30.0 | 96.3 | impostosvias |
| 98 | RuandaÁfrica Oriental | 57.0 | 42.1 | 36.4 | 71.4 | 91.3 | 100.0 | 9.7 | impostosvias |
| 99 | TaiwanÁsia Oriental | 57.0 | 35.0 | 45.5 | 85.5 | 63.1 | 70.0 | 62.7 | impostosvias |
| 100 | IndonésiaSudeste Asiático | 56.9 | 49.3 | 51.8 | 61.8 | 85.4 | 70.0 | 14.9 | impostosvias |
| 101 | África do SulÁfrica Austral | 56.7 | 31.4 | 95.5 | 58.6 | 74.7 | 30.0 | 33.6 | impostosvias |
| 102 | ListenstaineAlpina | 55.9 | 44.0 | 35.5 | 84.5 | 13.6 | 100.0 | 92.5 | impostosvias |
| 103 | FilipinasSudeste Asiático | 55.4 | 27.9 | 68.2 | 55.5 | 81.6 | 100.0 | 9.0 | impostosvias |
| 104 | CanadáAmérica Setentrional | 54.7 | 40.0 | 64.5 | 79.5 | 27.2 | 30.0 | 93.3 | impostosvias |
| 105 | ÍndiaÁsia do Sul | 54.4 | 42.1 | 40.9 | 63.6 | 79.6 | 100.0 | 0.7 | impostosvias |
| 106 | LuxemburgoBenelux | 53.8 | 33.6 | 51.8 | 87.7 | 5.8 | 70.0 | 100.0 | impostosvias |
| 107 | FrançaEuropa Ocidental | 53.6 | 17.1 | 89.1 | 78.2 | 25.2 | 30.0 | 100.0 | impostosvias |
| 108 | IsraelLevante | 53.4 | 38.6 | 71.8 | 70.9 | 27.2 | 30.0 | 82.1 | impostosvias |
| 109 | Coreia do SulÁsia Oriental | 53.4 | 31.4 | 47.3 | 89.5 | 46.6 | 30.0 | 98.5 | impostosvias |
| 110 | EspanhaIbéria | 53.4 | 15.7 | 70.9 | 81.4 | 54.4 | 30.0 | 100.0 | impostosvias |
| 111 | TanzâniaÁfrica Oriental | 53.2 | 42.1 | 47.3 | 50.5 | 77.6 | 100.0 | 9.7 | impostosvias |
| 112 | AustráliaAustralásia | 52.7 | 42.1 | 51.8 | 85.0 | 17.5 | 30.0 | 94.8 | impostosvias |
| 113 | VietnameSudeste Asiático | 52.6 | 27.9 | 45.5 | 66.4 | 84.4 | 100.0 | 0.0 | impostosvias |
| 114 | ChinaGrande China | 51.8 | 31.4 | 40.5 | 77.7 | 72.8 | 70.0 | 21.6 | impostosvias |
| 115 | SamoaPolinésia | 51.6 | 44.3 | 11.4 | 56.8 | 91.3 | 100.0 | 54.5 | impostosvias |
| 116 | TongaPolinésia | 50.6 | 45.7 | 11.4 | 50.0 | 92.2 | 100.0 | 53.7 | impostosvias |
| 117 | NigériaÁfrica Ocidental | 49.7 | 45.7 | 40.5 | 39.5 | 77.7 | 100.0 | 0.0 | impostosvias |
| 118 | Estados UnidosAmérica Setentrional | 48.2 | 23.6 | 100.0 | 64.1 | 0.0 | 0.0 | 91.8 | impostosvias |
| 119 | TunísiaNorte de África | 45.3 | 24.3 | 13.6 | 59.1 | 100.0 | 100.0 | 8.2 | impostosvias |
| 120 | Países BaixosBenelux | 45.0 | 13.9 | 51.8 | 85.0 | 17.5 | 30.0 | 99.3 | impostosvias |
Nenhum país sobrevive a esses filtros. É uma resposta real, e normalmente significa que o orçamento e a exigência de presença estão a puxar em sentidos opostos — diga-nos qual é a restrição e diremos se pode ser cumprida.
Como o índice é construído
Versão curta: 19 indicadores, agrupados em 6 coortes, cada uma com um peso declarado. Cada indicador lê um campo concreto dos nossos próprios dados — os ficheiros de programas, os perfis fiscais e os guias de país — e nada é pontuado à mão.
As coortes e os seus pesos
| Coorte | Peso | O que abrange |
|---|---|---|
| Carga fiscal | 28% | O que o sistema cobra a um residente, e o que cobra para além do rendimento — património, sucessões, e se o rendimento estrangeiro sequer entra no perímetro. |
| Via de entrada | 22% | Se existe mesmo uma forma legal de entrar, com que rapidez decide, se leva a algo permanente e se mantém o passaporte que já tem. |
| Vida quotidiana | 22% | Segurança, saúde, escolas e infraestruturas — aquilo que decide se uma família ainda lá está daqui a três anos. |
| Custo de vida | 12% | O que um agregado gasta de facto. Pontuado sobre um orçamento familiar e uma renda, não sobre um cabaz calculado para um quadro expatriado. |
| Risco de saída e de estruturas | 10% | O que o país lhe cobra por sair, e o que faz às sociedades e estruturas que detém lá fora. |
| Mobilidade | 6% | Acesso sem visto com o próprio passaporte desse país. Deliberadamente a coorte mais leve aqui — ver a metodologia. |
Os indicadores dentro de cada coorte
Os pesos são relativos dentro da própria coorte, não sobre 100. Mudar de perfil altera-os. Um botão de prioridade duplica os indicadores que nomeia e eleva em 60% o peso de toda a sua coorte — sem esse segundo passo, uma prioridade que nomeasse todos os indicadores de uma coorte anular-se-ia a si própria — e depois os pesos das coortes são renormalizados para 100.
| Indicador | Peso | Pontua melhor quando é | O que lê |
|---|---|---|---|
| Carga fiscal | |||
| Taxa máxima de IRS | 10 | menor | A taxa marginal máxima publicada do imposto sobre o rendimento |
| Rendimento estrangeiro fora do perímetro | 8 | maior | Se o sistema é sem imposto, territorial ou tributa o rendimento mundial |
| Sem imposto sobre o património | 4 | maior | Se existe um imposto anual sobre o património líquido |
| Sem imposto sucessório | 3 | maior | Se existe imposto sobre heranças ou sobre a herança indivisa |
| Regime especial para recém-chegados | 3 | maior | Se existe um regime especial para novos residentes |
| Via de entrada | |||
| Número de vias ativas | 7 | maior | Quantas vias aceitam candidaturas neste momento |
| Meses até à decisão mais rápida | 5 | menor | O prazo de decisão publicado mais curto entre as vias ativas |
| Uma nacionalidade com que se pode contar | 5 | maior | Se alguma via ativa leva a um passaporte que um estrangeiro consiga mesmo obter |
| Mantém a sua nacionalidade atual | 5 | maior | Se alguma via ativa permite manter a nacionalidade atual |
| Vida quotidiana | |||
| Segurança | 7 | maior | A avaliação de segurança do nosso guia de país |
| Saúde | 6 | maior | A avaliação de saúde do nosso guia de país |
| Escolas | 5 | maior | A avaliação escolar do nosso guia de país |
| Infraestruturas | 4 | maior | A avaliação de infraestruturas do nosso guia de país |
| Custo de vida | |||
| Orçamento familiar mensal | 7 | menor | A despesa mensal típica de uma família |
| Renda de um quarto | 5 | menor | Renda típica de um apartamento de um quarto |
| Risco de saída e de estruturas | |||
| Sem imposto de saída | 4 | maior | Se sair desencadeia tributação sobre mais-valias latentes |
| Não tributa por nacionalidade | 3 | maior | Se os nacionais são tributados onde quer que vivam |
| Sem regime de sociedades estrangeiras controladas | 3 | maior | Se lhe são imputadas as sociedades estrangeiras que controla |
| Mobilidade | |||
| Destinos sem visto | 6 | maior | Destinos acessíveis sem visto com esse passaporte |
Como os números se tornam comparáveis
- As grandezas contínuas — taxas, rendas, meses, destinos sem visto — são escaladas de 0 a 100 nos 120 países, cortadas antes nos percentis 5 e 95. O corte impede que uma renda extrema achate a coluna inteira.
- Os factos de sim ou não — um imposto sobre o património, um imposto de saída, uma via para a nacionalidade — pontuam 100 ou 0. Não há crédito parcial por um imposto que existe.
- As avaliações do guia — segurança, saúde, escolas, infraestruturas — são avaliações editoriais nossas de 1 a 10, multiplicadas por dez. São juízos, não medições, e são a entrada mais mole desta página.
- Os valores em falta pontuam no ponto médio, não em zero. Um número ausente é ausência de prova, não um mau resultado. Neste momento 3 países carregam um valor imputado.
Os filtros duros
Os filtros são aplicados antes da pontuação, e não dentro dela, porque não são questão de grau. Um país passa um filtro se pelo menos um dos seus programas ativos o passar.
- Capital — a via ativa mais barata, convertida em dólares no momento da compilação. Uma via que não exige capital cumpre qualquer orçamento. Uma via com uma exigência de capital que não conseguimos avaliar é tratada como não cumprindo o limite, e não como cumprindo-o.
- Tempo no terreno — classificado a partir da regra de presença publicada do programa em nenhum, alguns dias ou substancial. É uma classificação de texto livre, não um número publicado, e onde a regra é omissa dizemo-lo em vez de adivinhar.
- Um passaporte, e em quanto tempo — a página abre filtrada por países onde uma via genuína chega à nacionalidade em cinco anos, porque é o ponto em que um segundo passaporte deixa de ser teoria. O número de anos é o prazo ordinário de qualificação tal como publicado, tomado conforme mencionado primeiro e não conforme o mais curto: Espanha diz dez anos para a maioria das nacionalidades e dois para ibero-americanos, e a exceção não deve ser citada a toda a gente. Quando um país tem várias vias, fica com a mais rápida das suas, e é por isso que as vias por ascendência e por investimento aparecem como imediatas. Uma via só conta se levar a um passaporte que um estrangeiro consiga mesmo obter. Um programa que diz nenhuma por direito, apenas por nomeação, na prática nenhuma ou realisticamente isto não leva a lado nenhum não passa, por mais longa que seja a frase. Nem passa um prazo superior a quinze anos: um relógio de vinte e cinco anos ao critério de um chefe de Estado é uma formalidade, não um plano. A discricionariedade por si só não desqualifica — Singapura e o Japão também são discricionários e naturalizam pessoas todos os anos. É por isso que os Estados do Golfo pontuam bem nesta página e desaparecem no momento em que filtra por passaporte.
- Manter a sua nacionalidade — lido do campo de dupla nacionalidade do programa.
O que deixámos de fora de propósito
- Se um país comunica as suas contas. Temos esse dado e não o vamos pontuar. Escolher uma residência por ela não enviar um ficheiro não é planear, e premiar isso aqui transformaria o índice num instrumento para algo que não fazemos.
- Os rankings de passaportes como manchete. A mobilidade está incluída, com seis por cento, porque conta mesmo numa fronteira e quase em mais lado nenhum. Um índice que abre com o número de destinos sem visto está a classificar o que é mais fácil de contar, não o que decide uma mudança.
- Os índices de felicidade, clima e estilo de vida. Reais para alguns leitores, impossíveis de pontuar em 120 países sem inventar precisão. O clima, em particular, é um facto regional e não nacional.
- Os nossos próprios honorários, e qualquer inclinação para aquilo que vendemos. Nenhuma coorte premeia um país por ter um programa caro.
O que este índice não é
Não é aconselhamento, nem uma lista curta sobre a qual deva agir sem a editar. Três limites que vale a pena conhecer. A coorte da vida quotidiana assenta em avaliações editoriais e não em estatística oficial. Tudo é pontuado à escala do país, que é a escala errada para o custo, a segurança e as escolas — isso decide-se por bairro, como argumentamos longamente no artigo de onde saiu este índice. E a coorte fiscal pontua o sistema tal como publicado, e não a posição em que estaria de facto, que depende de onde nasce o seu rendimento e do que deixa para trás.
Universo: 120 países — cada jurisdição sobre a qual temos um ficheiro de programas, um perfil fiscal e um guia de país. Os dados de programas e impostos têm as suas próprias datas de verificação nas respetivas páginas. É recalculado com a compilação do site; o ranking acima mexe-se quando os dados de base se mexem.
Um ranking é uma lista curta, não uma decisão.
Envie-nos os dois ou três países que lhe restam e a restrição que não pode mexer, e diremos qual deles sobrevive ao contacto com a sua situação real.